LA LLAMADA CIRCULACIÓN A VELA O POR INERCIA

Parece imparable la llegada de los motores eléctricos y la desaparición, de aquí a unos años de los motores térmicos o de combustión de hidrocarburos. Hasta ese momento, los fabricantes se esfuerzan por lograr que los motores tradicionales consuman menos y contaminen lo justo, intentando...

Alerta de salida del vehículo (Exit Warning)

La proliferación de pequeños vehículos de movilidad personal urbana, tales como patinetes o de aquellos que habitualmente comparten el asfalto con los turismos, como son las motocicletas, ciclomotores y bicicletas, ha llevado a los ingenieros a plantearse de qué modo se puede evitar que, al...

Autopistas donde las cadenas para nieve están prohibidas

En España, concretamente en la AP-56 (León-Asturias) y la A-67 (Palencia-Cantabria) se da una situación a priori paradójica para los conductores, y es que la concesionaria de la autopista prohíbe el uso de cadenas para nieve, tanto metálicas como textiles. La razón aducida para esta prohibición...

Los tracción total eléctrica

En los vehículos convencionales con motores térmicos, la tracción total se transmite enviando el par a ambos ejes a través de un diferencial central, que puede funcionar de manera permanente o no según el fabricante. Los coches eléctricos con tracción 4×4 reparten la...

Pilas de combustible y movilidad sostenible

A veces los alumnos de la autoescuela nos preguntan cómo es el funcionamiento de un vehículo con pila de combustible, por eso en este artículo, nuestro profesor de mecánica en Autoescuela Europa intenta explicar de manera sencilla en qué consiste esta tecnología con mucho futuro...

CURSO CAP INCIAL EN LUGO

El 1 de febrero de 2021, en horario de 9 a 14 horas comenzamos en Lugo un curso CAP Inicial Mercancías y Viajeros de 140 horas de duración que permitirá además la obtención del permiso de conducir clase C o C+E así como el D. Más...

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